Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.

Idézett hozzászólás:

Szia Veronika, Szia Mindenki Elolvastam a véleményedet a versenyről, köszönöm. Szeretném megosztani néhány gondolatomat én is, már ha valakit ez érdekelhet! Talán a legfájobb megjegyzésed az volt, hogy tüntetőleg maradtunk távol a díjkiosztótól. Azért tartom ezt furcsának, mert Te is ott voltál velünk, amikor összepakoltunk a pályát, az időmérős cuccokat, szalagokat. Utánna mentünk fel a díjkiosztóra, ami ugye akkor már zajlott. Ez alapvetően nem baj. Néhány alapvető dolgot próbáljunk meg tisztázni: ma Magyarországon a sporttörvény úgy rendelkezik, hogy bármilyen jellegű autóverseny be kell jelenteni az MNASZnek. Ennek van 1 bejelentési díja, ami azt hiszem nincs 30E Ft. Ez a bejelentés garantálja azt, hogy a beadott dokumentumokat megvizsgálják, hogy megfelelenek-e a hatályos rendelkezéseknek. Az esetleges sarkalatos pontokat egyeztetetik a rendezővel, esetleg bekérik a javított doksikat. Ezután regisztrálják a versenyt, vagy tiltott verseny lesz. Ha regisztrált verseny lesz, akkor le van véve a rendező válláról az esetleges törvényi mulasztás elkövetése. Ettől mlég történhet baleset, de a legkis kockázati tényezők mellett. És itt még mindei 30E alatt vagyunk anyagilag! Ezek után jön a versenynap, ahol esetleg a megbeszélt biztonsági utasításokat vagy sikerül betartani, vagy nem. Természetesen a szlalom munkabizottság is meggyőződik arról, hogy be lettek-e tartva a kért biztonsági intézekdések. Ez történhet helyszíni szemle alapján, illetve ha nem jutunk le a versenyre, akkor a versenyről készült fotók és videók alapján többnyire meg lehet állapítani, hogy a megbeszéltek be lettek-e tartva. Eddig ugye egy sima, nem oszakos versenyről beszéltünk. Ha oszakos versenyről beszélünk, akkor annak valóban magasabb a regisztrációs díja, viszont még több felelősséget levesz a rendező válláról, ámbár szigorúbbak a feltételek is. Ezt a rendező mérlegeli és eldönti, hogy akarja-e! Eddig sok esetben az volt a tapasztalat, hogy a +40 induló reményében a rendező nagyon akarja az oszakos mezőnyt, mindaddig, amíg a nevezési díj befizetésre nem kerül. Addig elfogadja a szigorúbb szabályokat, bár nem tudja, hogy a helyi versenyzőknek ezt hogy nyomja le torkán. A vége viszont az, hogy a pestiek elrontották az amúgy tökéletes versenyt!  Az oszakos szabály tartalmazza, hogy reggel 7:00-ra készen kellene állnia a pályának. Ez nem függ a sportbírók érkezésétől! Mi szívesen segítettünk a pályaépítésben, és azt hiszem 8 körül már készen is volt a pálya. (Egyébként valóban fél 6-ot terveztünk érkezésre Kecskemétről, de negyed 7 lett belőle!). A versenyirodán nem szokott gond lenni az általunk alkalmazott metódussal. Először technikai átvétel, utánna adminisztratív, utánna rajtszám. Ez lehet, hogy szokatlan volt, de lassítanai nem lassított az addigi folyamatokat figyelembe véve. Sokat emlegetted, hogy Tibi bácsi egymaga volt: Amikor megbeszéltük, hogy hány ember kell, mindenre az volt a válasz, hogy én (Tibi) és a Laci megoldjuk. Nyíilván kevés volt, de legközelebbre tanul belőle. A felvezető autó azért lett 1 a 2-ből, mert menet közben elromlott. De nem nagyon, mert a pakolásra meggyógyúlt. Így sajnos azt kell gondoljam, hogy átrakták üzemanyag takarékos módba!. Egyébként felvezető és levezető autót minden versenyen kellene alkalmaznia, mert a közúton ha egy civil autóval összeakad, akkor utánn lehet a felelősséget tologatni! Lapát: ha valaki 15 éve rendez versenyt, akkor  valamilyen takarító eszköznek lenni kellene. Felelősség: Ha a Rendező 8 vagon nyilatkozatot aláírat a versenyzővel a felelősségről, akkor sem tudja letenni magáról a terhet. Tehát, ha a nézőt éri baleset, mert átment a szalagon, vagy a közúton a versenyzőt, vagy egy baleset után, a visszafordításnál sérül meg a versenyző, akkor mindenért e Rendező a felelős. OSZAK futamon pedig a versenyigazgató! Könnyű a pálya széléről kritizálni, hogy mi hamarabb visszafordítottuk volna, meg minek az a szigóruság! De mint versenyző megsérülsz a visszaborítás alatt, kit okolsz? Ha a kocsidről letörnek egy karosszéria elemet a visszaborítás alatt, kit okolsz? A nézőket? Ők csak segíteni akartak! Mint sportbíró, remélem tudod, hogy anyagi felelősséggel tartozól a gondatlan károkozásért! Tehát nem elég kitenni a nézők elől elzárt terület táblát, vagy a szalagot. Ha kell, élő erős biztosítás is szükséges. Ezen nem szabad spórólni. Gondolom olvastad a ralisprint sérültjeinek a nyilatkozatát: nem gondolták, hogy ennyire gyorsan történik minden, és nincs idő cselekedni! Aztán nézzük a versenyzőket: őket is megviseli egy baleset, vagy egy betévedő autó! Összegezve: biztos van mit javítani a versenyeinken. De minden gondot ne onnan eredeztessünk, hogy mi vagyunk! Én többet nem kívánok nyilatkozni ebben az ügyben! Hegedűs Csaba ui: szlalom szakág soha nem is volt, tehát nem tudom, hogy mit temetsz!? Az, hogy miért tünnek el a versenyek: nem egy rendezőt hallottam nyilatkozni, hogy ha nem marad 100E, vagy 200E egy versenyen, akkor ŐŐ inkább nem csinál semmit! De ezért és gondolom én vagyok a hibás!

Bejegyzés:

Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:
	Súgó

2015.04.02. 10:12 Csuri

Ők is ott lesznek a rendezvényen: http://versenyszimulator.hu/ Versenyautó-szimulátorokkal ma már nemcsak a kiváltságos tesztpilóták edzhetnek, ez a 100%-ban valósághű vezetési élmény már a különleges izgalmakra vágyók, és a száguldás szerelemesei számára is elérhető az SBR Racing Kft jóvoltából. Egy menet a szimulátoron jól modellezi, milyen lehet a Hungaroringen egy Forma 1-es autóval 200-300 km/h-val száguldani, vagy egy rally-versenyen épp keresztben csúszni a kanyarokban. Tökéletesen szimulálható az út tapadása, a testet érő G erőhatások, a gyorsaság érzetéről pedig a 3D-s nézet gondoskodik.

2015.03.24. 00:35 Veszprém Szlalom

Nevezés VÉGE! "Sajnos" több nevezést nem tudunk elfogadni a veszprémi rendezvényre!  Két nap alatt betelt a lista! Rekordszámú nevezés! Köszönjük!

2015.03.23. 10:21 Veszprém Szlalom

Íme a Veszprém Szlalom FRISS nevezési lista! (Alig másfél nap alatt beérkezett nevezésekből.) Már csak 7 hely kiadó! Aki még nem nevezett április 5-re az igyekezzen mert hamarosan lezárjuk a nevezést!

2015.03.19. 21:18 Veszprém Szlalom

A Veszprém Szlalom április 5-i pályatervét láthatjátok a szokásos LFS videón. A vége a célnál egy kicsit változik de nagyjából ez lesz a terv! https://www.youtube.com/watch?v=SOebi39iVJg&list=UUd5yt31lnP1A1tt5d5a8EGQ

2015.03.08. 19:04 D.SZ.K. 2015

1. Veszprém, Aréna parkoló. április 5. 2. Tapolca, Laktanya május 1. 3. Veszprém, Aréna parkoló. május 31. 4. Bakonyszentlászló, június. 27. 5. Veszprém, Aréna parkoló. július 26. 6. Écs Rába ring, augusztus. 16. 7. Szentgotthárd, augusztus. 23. 8. Bakonyszentlászló, szeptember. 5. 9. Mór, Ipari park, október. 3. Tartalék: Veszprém szeptember 27., Bakonyszentlászló november.

2015.03.06. 21:48 D.SZ.K. 2015

Sziasztok! Az előző link sajnos nem mindenkinek működik, így feltöltöttük a kiírást a szlalomracing.atw.hu oldalra! D.SZ.K. 2015-ös Versenykiírás ITT!

2015.03.04. 09:21 D.Sz.K. 2015

Sziasztok! Megszületett a Dunántúli Szlalom Kupa 2015-ös kiírása ami tartalmazza a versenyek helyszíneit, engedélyezett gumik listályát és minden technikai infót! DSZK Versenykiírás ITT!

2015.03.03. 00:17 Veszprém Szlalom

Kis változás történt a Veszprém szlalom naptárában: 2015. április 5. 2015. május 31. 2015. július 26. 2015. szeptember 27.

2014.11.21. 13:11 Veszprém Szlalom

2014.10.15. 10:09 Veszprém Szlalom

Íme, a jövő évre azaz 2015-re tervezett Veszprém Szlalom dátumok az aréna esemény naptárával egyeztetve:  2015. március 29. 2015. május 31. 2015. július 26. 2015. szeptember 27.

2014.09.27. 21:53 Csuri

Íme a mai nap fotói a Rakparti szlalom partyról:https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10202582926685166.1073741860.1556625162&type=1&l=f0e5aef242

2014.09.17. 10:12 Csuri

Sziasztok! Megcsináltam a Veszprém Szlalom pályabemutató videóját is: https://www.youtube.com/watch?v=ULaf2zk11_w&list=UUd5yt31lnP1A1tt5d5a8EGQ

2014.09.15. 23:54 Csuri

A nevezés ezennel túllépte a maximális létszámot (120) így több nevezést nem áll módunkban elfogadni! Köszönjük hogy ennyien jelentkeztetek!

2014.09.15. 09:58 Csuri

Íme a friss nevezési lista! Már csak kilenc nevezést tudunk elfogadni!!! http://users.atw.hu/szlalomracing/aktualis/elonevezes_szept_21.jpg

2014.09.13. 12:21 Csuri

Hölgyek Urak! Frissítettük weboldalunkat és felkerültek az eddigi nevezések és a pályarajz is! Aki nem találja magát az előnevezési listában mielőbb szóljon Csurinak mert már csak 24 hely kiadó! Szeretettel várunkmindenkit szeptember 21-én a Veszprém Szlalomon! http://szlalomracing.atw.hu/

2014.09.12. 05:38 Alexovics szlalom kupa

Szlalom törölve! Rajtunk kívülálló okok miatt el kell törölnünk a 2014 Szept. 13.-ára kiírt 2. Alexovics szlalom kupát. (MNASZ-i hozzájárulás megtagadása miatt) Következő tervezett szlalom verseny: Móri bornapokon Wekerle futam. Mindenkitől mélységesen elnézést kérünk, ugyan olyan megdöbbenten állunk a ma késő délután érkezett információ előtt mi is.

2014.09.08. 09:31 Veszprém Szlalom

Készültök már a Szeptember 21-i szlalomversenyre? Előnevezés szeptember 10-től: szlalomracing@atw.hu -n. Küld el neved, autód típusát, ccm, és hajtását, valamint ha tudod milyen kategóriában szoktál nevezni. Nevezési lapot töltsed le és hozd magaddal kitöltve! Várunk szeretettel!

2014.08.14. 10:33 Szentgotthárd

A facebookon létrehozott esemény ahol minden infó megtalálható! https://www.facebook.com/events/515607951907664/?ref=22

2014.08.08. 08:24 Szentgotthárd

Szentgotthárdi Autós Ügyességi Bemutató 2014. augusztus 24. DSZK 7. futam! Szentgotthárd Szél Kálmán Tér- Mártírok útja. Regisztráció: 9:00 -10:30-ig. Előnevezés: szentgotthardiszlalom@gmail.com A rendezvény időterve: 08:00 Pályabírói eligazítás 09:00 Technikai és adminisztratív átvétel kezdete 09:50 Gyalogos pályabejárás kezdete 10:25 Gyalogos pályabejárás vége 10:25 Technikai és adminisztratív átvétel vége (Depóba állás vége) 10:30 Nevezői eligazítás és megnyitó ceremónia 10:50 1. mért kör kezdete 17:00 Ideiglenes eredménylista kifüggesztése (az időpont a nevezői létszám függvényében eltérhet) 17:10 Díjkiosztó (az időpont a nevezői létszám függvényében eltérhet) Autós ügyességi bemutató kategóriái: N1.: 0-1100ccm-ig, Első és 4x4 kerék meghajtású gk, N2.: 1101-1500ccm-ig, Első és 4x4 kerék meghajtású gk, N3.: 1501-ccm felett, Első és 4x4 kerék meghajtású gk, A1.: 0-1100ccm-ig, Első és 4x4 kerék meghajtású gk, A2.: 1101-1500ccm-ig, Első és 4x4 kerék meghajtású gk, A3.: 1501-ccm felett, Első és 4x4 kerék meghajtású gk, H1.: 0-1600ccm-ig Hátsókerék meghajtású gk, H2.: 1601-ccm felett, Hátsókerék meghajtású gk, J.: Juniorok (ccm-től független 17 éven aluliak) N.: Nők - hölgyek (típus és ccm-től független) P.: Proto (típus és ccm-től független) Abszolút. (Az abszolút 1-2-3. helyezett kerül értékelésre.)

2014.07.30. 10:09 Csuri

Gyűlnek a videók a Veszprémi futamról:  http://www.szlalomracing.atw.hu/

[535-516] [515-496] [495-476] [475-456] [455-436] [435-416] [415-396] [395-376] [375-356] [355-336] [335-316] [315-296] [295-276] [275-256] [255-236] [235-216] [215-196] [195-176] [175-156] [155-136] [135-116] [115-96] [95-76] [75-56] [55-36] [35-16] [15-1]